Eduardo Eurnekian

Discurso ofrecido por el presidente de Corporación América, Eduardo Eurnekian en la inauguración del Aeropuerto de Carrasco.

Eduardo Eurnekian encabeza uno de los proyectos mas revolucionarios en la aeroportuaria: El Aeropuerto Ecologico de Galapagos. En este video, los detalles.

Desde hace casi un año, una unidad de negocios de Corporación América, presidida por Eduardo Eurnekian ha concebido, gestionado y desarrollado un proyecto de Seguridad y Control Migratorio (PACSS y Fast Track) en los aeropuertos de Marruecos.

El sistema asegura los procesos de control potenciando la seguridad y la facilitación basado en tecnologías biométricas de control de documentos con scanners y software específicos, identificación unívoca de pasajeros y “profiling” de los mismos, con reconocimiento de huellas dactilares, facial y aplicaciones de software propio.

En Navidad de 2008 se ganó la licitación internacional a partir de un Joint-Venture con la empresa de tecnología IT Global Systems, para apoyo local y además se firmó con ONDA (Office National des Aeroports) un contrato para la implementación del sistema en los aeropuertos de Casablanca (total), Marraquech (parcial) y Rabat (parcial).

Matías Patanian, Alberto Blaye y Roberto Curilovic, tuvieron a su cargo la concepción del negocio, la participación en la licitación, las negociaciones contractuales y la conducción de un grupo de técnicos especializados destacados para la implementación del sistema, la transferencia de know-how y la formación del personal extranjero.

Otra parte colaboró en el proyecto desde Buenos Aires, en los procesos de diseño, desarrollo, programación, logística y administración.

El desafío era muy grande, no por la tarea sino por tratarse de un país con diferente cultura, religión, idioma y tradiciones. Todo era complejo: adaptarnos al ritmo de trabajo, prioridades, a otras formas de comunicación, a la formación técnica, relaciones profesionales y personales, entre otras variables.

Todas las dificultades fueron superadas con profesionalismo, dedicación y responsabilidad de nuestro personal.

Los resultados obtenidos se pueden resumir en:

• Consolidación de la expansión y presencia del grupo a través de sus unidades de negocios en África.

• Fortalecimiento de la relación entre ONDA y Aeropuertos Argentina 2000, plasmado en un Convenio de Cooperación entre organizaciones, con alcance sobre entrenamiento de RRHH, transferencia de tecnología, manejo y gestión de terminales de carga.

• Crecimiento y aceptación a nivel internacional de nuestro Sistema Integral de Seguridad y Control Aeroportuario de diseño propio. Antecedente inmejorable para propuestas a nivel local y regional (Argentina, República Oriental del Uruguay, Ecuador).

• Extensión del contrato vigente firmado el pasado16 de noviembre para los aeropuertos de Tanger T2, complemento de Rabat, Agadir y Marraquech.

• Extensión del contrato vigente previsto a partir de febrero de 2010 para los aeropuertos de Fés, Essaouira, Oujda, Nador, Laayoune, Ourzazate, Dahkla, Houceima y Casablanca T3 y T1.

• Firma de un contrato de Mantenimiento N2 y N3 (el N1 lo realizará Global Systems), por tres años secuencial y proporcional al número de aeropuertos implementados

El Instituto Tecnológico de Chascomús (INTECH) perteneciente a la Universidad de San Martín, junto al Conicet y gracias al apoyo total de Arg Natural Beef, empresa integrante de Corporación América, logró con éxito la clonación de la Gran Campeona Nacional 2007, de la raza Brangus.

El nacimiento de la ternerita causó gran conmoción en la comunidad científica y empresaria. Los directivos de Corporación América, liderados por el presidente Eduardo Eurnekian, mostraron su gran satisfacción y recordaron que anteriormente y también junto al INTECH y al Conicet, se realizó la clonación de Ciruelo, producto de la cual nació Ciruelito.

“Tenemos la política de invertir en biotecnología y el dominio de la técnica de la clonación resulta fundamental -cuenta Carlos Marietti, de ARG Natural Beef-. La idea es tratar de reproducir los animales de mayor mérito genético y tenemos previsto avanzar con esto mismo en equinos. Estamos satisfechos, porque aunque la respuesta económica todavía no está, el dominio de esta técnica nos da una proyección a futuro que tiene mucho potencial.”

Por su parte, el investigador del INTECH, Adrián Mutto señaló que la nueva ternerita es una réplica casi idéntica (obtenida por clonación) de la Gran Campeona Nacional 2007 de la raza Brangus y que además, y por primera vez en el país, se realiza una réplica de una vaca que había muerto antes de que se iniciara la gestación de su clon.

“Es la primera lograda en el país de un animal muerto -dice con innegable orgullo Mutto, que junto con Germán Kaiser y Nicolás Mucci ya había logrado reproducir a Ciruelo, también un Gran Campeón, cuya copia idéntica, Ciruelito, fue el primer clon de Brangus del mundo-. Lo importante es que pudimos recuperar todo el potencial genético de estos animales. El dueño ya la había perdido y nosotros se la devolvimos.”

Como Ciruelo, la nueva ternerita fue obtenida en el marco de un convenio de transferencia de tecnología entre la Universidad y la empresa ARG Natural Beef, perteneciente al grupo America, que financia el proyecto con una inversión de 250.000 dólares, parte de los cuales fueron para los micromanipuladores y el equipamiento de alta precisión que requiere esta técnica.
Inmediatamente después de fallecida la vaca original, Mutto recibió una pequeña porción de tejido. “Establecimos un cultivo de células [fibroblastos] y las criopreservamos hasta su utilización [en un tambor de nitrógeno líquido, a 196 grados bajo cero]. Después, realizamos varias maniobras de transferencia nuclear hasta que obtuvimos embriones que fueron implantados en hembras receptoras.”

Durante su mandato como Presidente, Fernando De La Rua se reunio con los mas importantes empresarios del pais. Como no podia ser de otra manera, compartio un momento con Eduardo Eurnekian, que se ve reflejado en este video.

Ver Video

En esta oportunidad les brindamos otra de las numerosas entrevistas de Eduardo Eurnekian a raiz de Aeropuertos Argentina 2000.

Ver Video

El Aeropuerto Internacional de Jujuy ha sido la 33

Eduardo Eurnekian, presidente de Corporaci

Desde 2005 Corporaci

Las condiciones meteorol